Sistema de Admisión de Aire para Carro
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Servicios de Mantenimiento y Reparación del Sistema de Admisión de Aire para Carro
El Sistema de admisión para Carro o Automotriz es el conjunto de dispositivos que permiten que ingrese el aire comburente a las cámaras de combustión del motor. Este sistema suministra el aire al motor.
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Componentes claves del Sistema de Admisión para Carro
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Preguntas Frecuentes sobre el Sistema de Admisión de Aire para Carro
¿Qué es el sistema de admisión de aire?
El Sistema de admisión automotriz o el sistema de admisión es el conjunto de dispositivos que permiten que ingrese el aire comburente a las cámaras de combustión del motor. Este sistema suministra el aire al motor.
¿Cómo identificar válvulas de admisión y escape?
Las válvulas de admisión y de escape son iguales? Si observamos una tapa de cilindros notamos, por lo general, que el diámetro de la válvula de Admisión (por donde entra la mezcla) es mayor que el de Escape (por donde salen los gases residuales), salvo en los motores multiválvulas.
¿Cuál es la función del sistema de admisión?
La principal función de un sistema de admisión variable es la de facilitar la entrada de aire a los cilindros en función del régimen al que esté funcionando el motor en ese preciso momento, de forma que éste se adapte y logre aumentar sus prestaciones.
¿Qué es un múltiple de admisión?
El múltiple de admisión es la parte que conecta al sistema de inyección o carburador (cualquiera que sea el caso) con la(s) cabeza(s) del motor. El múltiple de admisión también interviene en la mezcla y automatización de la gasolina. No toda la gasolina que suministra el carburador es atomizada adecuadamente.
¿Qué es la válvula de admisión?
Válvula de admisión. Se trata de una pieza metálica en forma de clavo con una gran cabeza. Su función es abrirse en el momento indicado para permitir que la mezcla del aire y el combustible procedente del carburador, penetre en la cámara de combustión del motor para que se efectúe el tiempo de admisión.
¿Qué es la compresión del motor?
Es la fase de ascenso del pistón sucesiva a la de ^admisión, durante la cual la mezcla de aire y combustible es comprimida por el cilindro en la *cámara de combustión hasta reducir su volumen unas 7-10 veces.
¿Qué pasa si le entra más aire al motor?
La relación de mezcla es fundamental para el buen funcionamiento del motor. En torno al 5% de exceso de aire, obtenemos el consumo mínimo de combustible. Por lo tanto ahorramos combustible. Pero en exceso perjudica a la combustión y puede producir detonación en los pistones.
¿Cuáles son los componentes del sistema de admisión de aire?
Partes del sistema de Admisión de Aire para Carro
1. Filtro de Aire del Motor para Carro.
2. Válvulas de Admisión para Carro.
3. Caudalímetro - Sensor de Flujo de Aire MAF o MAP para Carro.
4. Múltiple o Colector de Admisión para Carro.
5. Válvula EGR - Recirculación de Gases de Escape para Carro.
6. Cuerpo del Acelerador o De Mariposa para Carro.
1. Filtro de Aire del Motor para Carro.
2. Válvulas de Admisión para Carro.
3. Caudalímetro - Sensor de Flujo de Aire MAF o MAP para Carro.
4. Múltiple o Colector de Admisión para Carro.
5. Válvula EGR - Recirculación de Gases de Escape para Carro.
6. Cuerpo del Acelerador o De Mariposa para Carro.
¿Cómo saber si falla una válvula del motor?
La primera forma de saber si se trata de una falla en las válvulas es teniendo claro que cuando se fugan los gases, estos se queman y la forma de identificarlo es escuchando un soplido seguido de una pérdida evidente de la potencia en el auto.
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