Mangueras para Carro

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Servicio de Cambio, Mantenimiento o Reparación del Sistema de Mangueras del Motor

Para la mayoría realizar la revisión del estado de las mangueras de su vehículo y cambio, no suele ser una tarea común y que en muchas ocasiones no tenemos en cuenta. Las bandas y mangueras son esenciales para el correcto funcionamiento de su automóvil, estando presentes en los sistemas de enfriamiento, aire acondicionado, carga y el motor.

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Preguntas Frecuentes sobre el Sistema de Mangueras del Motor

¿Qué son las mangueras del sistema de enfriamiento?

La función de las mangueras para el sistema de enfriamiento, es transportar el refrigerante o anticongelante base glicol dependiendo de las condiciones climáticas, desde el motor al radiador así como a través de otros componentes en el sistema de enfriamiento del vehículo.

¿Cuáles son las principales fallas en el sistema de enfriamiento?

1. Una fuga de anticongelante proveniente del motor.
2. Una fuga de anticongelante proveniente de la parte delantera del vehículo.
3. Al cambiar el anticongelante se ve café o lodoso.
4. El refrigerante o anticongelante se va al depósito y no regresa.
5. Al destapar el radiador y encender el motor salen burbujas de aire constantemente.

¿Cómo detectar fugas en el sistema de enfriamiento?

Para comprobar si una manguera está en buenas condiciones, debes presionarla con el dedo índice y pulgar y tendrá una textura medianamente suave, no áspera y no deberá crujir ni dejar hule en los dedos.

¿Cómo saber si las mangueras del radiador están malas?

Si la manguera superior del radiador ya está caliente antes de que el motor se haya calentado convenientemente, esto significa que el termostato no se cierra correctamente o, incluso, que siempre está abierto. Si no se calienta nada, significa que el termostato está obstruido.

¿Cuándo hay que cambiar la manguera del radiador?

Dejando el tapón del radiador abierto, prenda el carro y encienda la calefacción al máximo. Apriete el acelerador, aguantando aproximadamente 10 segundos por lo menos dos o tres veces. Coloque la tapa del radiador en su lugar. Se recomienda cambiar la manguera cada cuatro años o cada 60,000 millas.

¿Qué pasa si hay fugas?

Si existen fugas, el recalentamiento del motor será inevitable, es por eso que se debe mantener periódicamente. El radiador suele dañarse cuando se utiliza refrigerante no adecuado. Es importante cambiarlo para evitar averías en el radiador. Finalmente, el radiador debe lavarse para evitar que se dañe.